Г.М. Ще оттегли Chevrolet Malibu, за да произвежда повече електрически автомобили
General Motors съобщи в сряда, че ще спре да създава Chevrolet Malibu, последният наличен седан в моделната си гама за Съединени американски щати и почитан табелка, въведена през 60-те години на предишния век, когато компанията беше преобладаваща мощ в стопанската система на Съединени американски щати.
От години американските водачи гравитираха към спортните коли и надалеч от седаните, компактни коли и хечбеци. Двамата съперници на G.M. в Детройт, Stellantis и Ford Motor, също значително почистиха позициите си от колите в Съединените щати.
Чуждестранни автомобилни производители като Toyota, Honda и Hyundai към момента продават стотици хиляди седани и компактни коли всяка година, само че доста по-малко от предходните десетилетия, когато Toyota Camry и Honda Accord се нареждаха измежду най-популярните транспортни средства по американските пътища. Миналия месец Subaru, японски авто производител, съобщи, че ще спре производството на своя седан Legacy през идната година.
G.M. създава Malibu в цех във Феърфакс, Кан., и ще продължи да създава колата до по-късно тази година, когато възнамерява да преоборудва фабриката, с цел да направи нова версия на Chevrolet Bolt, електромобил, и Cadillac XT4, първокласен S.U.V.
спрете производството на Chevrolet Camaro, състезателен автомобил. Той продължава да създава Chevrolet Corvette. Нейната марка Cadillac създава два бензинови седана и има проекти да стартира продажбата на електромобил от висок клас тази година. Всички други модели, които G.M. марките за американския пазар в този момент са камиони или S.U.V.s.Преди няколко години Ford отстрани седаните от гамата си. Mustang е единствената кола, която Ford прави за пазара в Съединени американски щати. Stellantis, притежателят на Chrysler, в този момент се концентрира основно върху камиони, S.U.V. и миниванове, макар че компанията съобщи, че ще стартира да прави електрическа версия на своя мускулест автомобил Dodge Challenger през 2025 година
Малибу може, несъмнено, да се завърне някой ден, може би като електрическо транспортно средство. Автомобилните производители постоянно възкресяват и преназначават остарели имена на модели, изключително тези, които купувачите помнят с трогване.
